運輸署向立法會提交文件表示，廣受歡迎的「對角行人過路處」試驗計劃成效正面，將推展至全港15個合適路口，包括旺角西洋菜南街／山東街、北角渣華道／書局街、大埔太和路／翠樂街等，預計2026年下半年起分批啟用。

署方於2024年在沙田及尖沙咀設立試點，結果顯示對角過路的步行距離及時間較傳統直角方式縮短約三成，整體運作安全暢順。署方已制定本地設計標準及指引，日後將套用優化設計，包括擴大中心交匯點標記及提供下斜路邊石等。

此外，署方於100個行人過路黑點安裝「投射紅光輔助裝置」後，行人衝紅燈比率減少約24%。署方表示，會持續審視交通情況，在更多意外黑點安裝「投射紅光輔助裝置」裝置，以針對性及有效益地加強保障行人過路安全。